没办法，在大清，不管是造船，还是架桥，或是修路，工程方面的度量衡，就从来没有一个统一的标准。

        玉柱细问了一大圈，额头上已经见了细汗，才勉强弄明白了。一百八十料的海船，换算成吨的话，大约九十多吨，不到一百吨。

        据老舵工自豪的说，玉柱坐的这艘海船，已经算是整个大清国的所有海船之中，排名前三的大船了。

        嗨，半个多世纪前的1652年，爆发了著名的英荷争霸战。

        四次英荷战争中，不管是哪次战役，英军和荷军每一方投入的总海军兵力都超过了两万人，而且参战的火炮，最多达到了八千门之多。

        以前，因为爱好的缘故，玉柱家中的书房里，就有一艘“海上主权”号风帆式战列舰的高仿模型。

        据说明书的介绍，那是英王查理一世时，由造船大师彼得·佩特建造的战列舰，吨位已达到1500吨。舰上有104门火炮，其中，20门60磅炮，8门30磅炮，32门18磅炮，44门9磅炮。

        舰上装饰奢华，雕刻精细，是当时造船工业的结晶，为世人所惊叹。

        唉，这已经是半个多世纪前的军事技术成果了。

        以带英垄断海权的尿性，这都已经过去半个多世纪了，战列舰的吨位，肯定已经超过了令人恐怖的3000吨。

        三千吨以上的风帆战列舰，一艘就有几百门重炮，对上不足百吨的所谓大海船，嗨，碾压的体无完肤矣！

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